Производство | Монтаж | Доставка РФ и СНГ +7 (391) 215-07-98 info@24-kran.ru Отправить заявку

Основные указания по изготовлению грузовых подъемников, устройству и эксплуатации изложены в «Правилах устройства и безопасной эксплуатации лифтов», утвержденных в 1971 г.
Правила регламентируют порядок проведения профилактических осмотров, ремонтов,- технических освидетельствований и устанавливают ответственность различных лиц за безопасную эксплуатацию машин.
Ответственность за исправное состояние и безопасное действие строительных подъемников возлагается приказом на лицо технической администрации предприятия, которому принадлежат эти машины, а когда ведение надзора ведется специализированной организацией (например, при эксплуатации грузопассажирских подъемников),— на лицо технической администрации этой организации.
Правилами предусматривается порядок обучения и‘систематической проверки знаний обслуживающего персонала.
Вопросы техники безопасности при эксплуатации строительных подъемников на строительстве также сформулированы в «Строительных нормах и правилах» (СНиП III-A, 11-70).
Технические требования к конструкции грузовых мачтовых подъемников, вопросы комплектности машин, поставляемых в эксплуатирующую организацию, требования безопасности, которым должны отвечать подъемники, правила приемки готовых изделий на заводе-изготовителе и методы их испытаний, вопросы маркировки, упаковки, транспортировки и хранения подъемников, а также гарантии завода-изготовителя регламентированы ГОСТ 21208—75 «Подъемники мачтовые строительные. Технические требования».
Строительные подъемники должны быть снабжены эксплуатационной технической документацией:
Кроме этого, подъемники должны быть снабжены; журналом приема и сдачи смен, производственной инструкцией.
Формуляр — это официальный документ, прилагаемый к грузовым подъемникам заводом-изготовителем. В формуляре указывают дату выпуска подъемника, его назначение, номер стандарта или технических условий, основные технические данные и характеристики подъемника, дату приемки, заводской номер подъемника, дату консервации машины на заводе, сведения по техническому обслуживанию, также данные по авариям, ремонтам, заменам отдельных частей и изменениям в конструкции подъемника в процессе эксплуатации.
Паспорт — прилагают к грузопассажирским подъемникам взамен формуляра. В паспорте дают сведения о конструкции подъемника, приборах безопасности и те же сведения, что в формуляре.
Техническое описание и инструкция по эксплуатации также придается к подъемнику заводом-изготовителем. В техническом описании указывают назначение и технические данные подъемника; описывают его устройство и работу. В инструкции по эксплуатации указывают меры безопасности при работе подъемника, порядок установки, подготовку к работе, проверку технического состояния и правила работы на подъемнике. Здесь дают перечень характерных неисправностей и методы их устранения, мероприятий по техническому обслуживанию и уходу за канатами, рекомендации по смазыванию, хранению, консервации и транспортированию.подъемника, схемы запасовки грузового и монтажного канатов.
Журнал (в основном для грузопассажирских подъемников) заводит организация — владелец машины. В журнале отражают все, что связано с эксплуатацией и ремонтом машины. В нем приводится перечень лиц, ответственных за техническое состояние и эксплуатацию машины, записывают сведения о монтаже, демонтаже и ремонтных работах, ведут учет работы и простоев машины, приводят данные о заземлении. Раздел «Замечания о техническом состоянии машины» заполняют лица, контролирующие работу подъемника. Журнал хранится у машиниста, а при капитальном ремонте машины вместе с паспортом его передают в ремонтную организацию.
Журнал приема и сдачи смен (вахтенный журнал) также хранится у машиниста. В начале смены машинист знакомится с записями предыдущей смены и расписывается в приемке смены. По окончании работы машинист заносит в журнале замечания о неисправностях и расписывается в сдача смены.
Производственную инструкцию выдает администрация организации — владельца машины. В инструкции приводятся основные положения техники безопасности при эксплуатации и обслуживании машины. Инструкцию вывешивают в кабине грузопассажирского подъемника или на рабочем месте машиниста. Здесь же располагают основные правила техники безопасности графики и схемы строповки или правила укладки грузов, который необходимо транспортировать в условиях данной строительно площадки, и перечень грузов с указанием массы. Для грузопассажирских подъемников указывают грузоподъемность или количество пассажиров, которое может поднять подъемник.
Двухбалочные мостовые краны: оптимальное решение для металлургических заводов «Завод Грузоподъемного Оборудования» в Красноярске производит двухбалочные мостовые краны, соответствующие ГОСТ 27584-88, с грузоподъемностью от 10 до 50 тонн, пролетом до 34,5 метров, высотой подъема до 16 метров,...
Экономическая эффективность кран-балок грузоподъёмностью 1–10 тонн для малого бизнеса Роль кран-балок в оптимизации производственных процессов Кран-балки грузоподъёмностью от 1 до 10 тонн являются одним из наиболее рациональных решений для предприятий малого и среднего бизнеса, где требуется...
Интеллектуальные мостовые краны: автоматизация как ключ к развитию современного производства Эволюция мостовых кранов: от механики к цифровому управлению Мостовые краны остаются одним из наиболее востребованных видов грузоподъёмного оборудования на промышленных предприятиях. Их универсальность и...
Кран-балки в логистических центрах: оптимизация потоков грузов «Завод Грузоподъемного Оборудования» в Красноярске производит подвесные и опорные кран-балки, соответствующие ГОСТ 7890-93, с грузоподъемностью от 1 до 20 тонн, пролетом до 28,5 метров, высотой подъема до 12 метров, защитой IP55/IP66...
Мостовые двухбалочные краны: надежное оборудование для тяжелого машиностроения «Завод Грузоподъемного Оборудования» в Красноярске производит мостовые двухбалочные краны, соответствующие ГОСТ 27584-88, с грузоподъемностью от 10 до 50 тонн, пролетом до 34,5 метров, высотой подъема до 16 метров,...