8.  Указания по безопасной работе строительного мачтового подъемника

8.1 Для обслуживания механизмов и электрооборудования подъемников, для обеспечения безопасности труда к ним должен быть обеспечен удобный и безопасный доступ.

8.2 Подъем на крышу производить после демонтажа башенных кранов. Оголовок подъемника во время работы кранов должна быть ниже монтажного горизонта не менее чем на 0,5 м. К месту управления подъемником должна быть подведена сигнализация со всех этажей. Нахождение людей в опасной зоне от действия подъемника запрещается. В нерабочее время кабина подъемника должна находиться в нижнем положении, а рубильник и шкаф электропитания обесточены и закрыты на замок.

8.3 На этажах против остановки кабины подъемника устанавливать двери на высоту проема (h=l,8 м) и шириной 1,2 м. Двери должны иметь специальные затворы, устанавливаемые для пассажирского подъемника с наружной стороны двери, а для грузового - с внутренней. Двери в проемах здания открывают (закрывают) при грузопассажирском подъемнике машинист, а при грузовом подъемнике - рабочие, ответственные за приемку грузов на этажах. Двери проемов, независимо от типа подъемника и условий установки, должны всегда открываться во внутрь помещения. При установке подъемника у балкона или лоджии нужно использовать балконную дверь, установив на ней с наружной стороны задвижку или шпингалетный затвор. Проход от подъемника к балконной двери огородить с двух сторон ограждением высотой 1,2 м от уровня пола платформы до самой низкой точки верхнего горизонтального элемента в соответствии с ГОСТ 12.4.059-89.
Таблица масс перемещаемых грузов должна вручаться машинисту и вывешиваться у места загрузки подъемника.

8.4 Крепление подъемника к зданию осуществляется индивидуальным креплением по отдельному проекту в зависимости от его высоты. Подъемник должен быть заземлен.

8.5 Для эксплуатации грузового подъемника назначить приказом по строительной организации:
- из числа ИТР лицо, ответственное за безопасное производство работ подъемниками;
- ответственного за эксплуатацию электрохозяйства;
- ответственного за охрану труда и пожарную безопасность по строительной организации;
- ответственных за прием груза на этажах из числа рабочих и ИТР. приказом по управлению механизации:
- из числа ИТР технический работник по надзору за безопасной эксплуатацией подъемника;
- аттестованного моториста по электробезопасности не ниже II группы;
- электромеханика и оператора по диспетчерскому обслуживанию на строительной площадке.
Лиц, работающих на подъемнике, ознакомить с правилами под роспись.
Над рабочим местом моториста, находящимся за пределами опасной зоны, установить защитный навес 1,0×1,5 м из досок толщиной 40 мм.
Между мотористом и рабочим, производящим приемку грузов, должна быть установлена двусторонняя визуальная связь (или подведена сигнализация).
При эксплуатации подъемников на площадках, с которых производится загрузка или разгрузка кабины (платформы), должны быть вывешены правила пользования подъемником, определяющие способ загрузки, способ сигнализации, порядок обслуживания дверей дежурными работниками, запрещение выхода людей на платформу грузовых строительных подъемников и прочие указания по обслуживанию подъемника. У всех мест загрузки или разгрузки кабины или платформы строительного подъемника должны быть сделаны надписи, указывающие массу предельного груза, допускаемого к подъему или спуску.
Над местом загрузки подъемника с открытой платформой на высоте 2,5-5 м должен быть установлен защитный двойной настил из досок толщиной не менее 40 мм.
Вдоль опасной зоны выставить предупредительные знаки. Нахождение людей в опасной зоне подъемника в период подъема грузов запрещается. Запрещается также работать на неисправном подъемнике и выходить на грузовую площадку.

8.6 У входа в кабину грузопассажирского подъемника у первой остановки (на поверхности земли) устраивается пандус и защитный козырек, аналогичный козырьку входа в здание.

8.7 Напротив остановки кабины грузопассажирского подъемника должны устанавливаться двери высотой 1800 мм и шириной не менее 1200 мм для того, чтобы выдвижная площадка или трап подъемника смогли войти во внутрь проема.
При высоте проема менее 1800 мм необходимо обеспечить безопасный вход в проем (устроить наклонные козырьки с обеих сторон проема; козырек со стороны кабины не доходит до нее на 350 мм; обить козырьки и верх проема мягким материалом, установить предупреждающие знаки, покрасить козырьки в сигнальные цвета, провести дополнительный инструктаж).
Производство погрузочно-разгрузочных работ при высоте проема менее 1400 мм запрещается.
При строительстве зданий, имеющих балконы (лоджии), устанавливать подъемники необходимо у этих балконов с целью использования балконных дверей для прохода в здание. При этом запрещается складирование грузов на площадках балконов (лоджий).
В случае установки подъемника у здания, в котором отсутствуют поэтажные ограждающие конструкции (в том числе парапет на крыше), в обе стороны от установленных дверей вдоль фасада здания не менее чем на 2 м в каждую сторону устраивается сплошное ограждение по перекрытию на высоту 1,6 м, отвечающее требованиям ГОСТ 12.4.059-89.

8.8 Для выхода людей из кабины подъемника и выгрузки материалов в оконные проемы на уровне нижней части оконного проема устраивают приемную площадку на ширину проема и длиной, не менее 1 м с пандусом, угол наклона которого не должен быть более 30о.

8.9 Приемную площадку и пандус выполняют в соответствии с проектом специализированной организации. Аналогично устраивают площадку с пандусом через парапет при выходе на крышу. У площадки и пандуса должно быть перильное ограждение. Выходить на грузовую платформу строительного подъемника запрещается.

8.10 К месту управления грузопассажирским подъемником должна быть подведена сигнализация со всех этажей, либо подъемник оборудуют телефонной или радиосвязью с каждым этажом (с каждой приемной площадкой). Линия связи должна быть независимой от электропитания подъемника.

В здании рядом с проемами с наружной и внутренней сторон стен или ограждений должны быть нанесены цифры, соответствующие номерам этажей.

8.11 Аппарат управления грузового подъемника должен устанавливаться в месте с достаточной видимостью погрузочно-разгрузочных площадок и за пределами опасной зоны от строящегося здания и подъемника. Места установки определяются в ППР.

8.12 Не разрешается загружать подъемник сосредоточенным грузом, масса которого превышает 200 кг.

8.13 Для осуществления надзора за безопасной эксплуатацией подъемников владелец подъемника должен назначить специалиста по надзору за безопасной эксплуатацией подъемника. Допускается возлагать обязанности этих специалистов на работников инженерных центров или специализированных организаций по заключенному с ними договору.
Ответственность за содержание подъемников в исправном состоянии владелец должен возложить на специалиста, в подчинении которого находится персонал, обслуживающий подъемник.

8.14 Для эксплуатации подъемников должны быть назначены: приказом по строительно-монтажной организации лица, ответственные за эксплуатацию электрохозяйства на строительной площадке, лица, занятые приемкой груза на этажах, моторист грузового подъемника, а также стропальщики на подъемник, имеющий консольную стрелу, приказом по организации владельца грузопассажирского подъемника - машинисты.

8.15 К управлению подъемником допускаются лица, прошедшие обучение и имеющие соответствующее удостоверение на право управления данным типом подъемника. Запрещается передавать управление подъемником другим лицам или работать на неисправном подъемнике.

8.16 На все грузы, поднимаемые подъемником, составляют таблицу масс грузов, которую вручают проводнику-машинисту, рабочим, производящим загрузку, и вывешивают у мест загрузки и выгрузки подъемника. В таблице указываются масса единицы груза, способы затаривания, максимальное количество грузов и их общая предельная масса, допускаемая к подъему или спуску. 
При определении предельной массы груза, перемещаемой грузопассажирским подъемником, необходимо учитывать, что в кабине должен находиться машинист-проводник, поэтому величина предельной массы груза должна быть меньше грузоподъемности подъемника на 100 кг.

8.17 Для грузовых подъемников, имеющих консольную стрелу, в составе ППР должны разрабатываться схемы строповки грузов с таблицей масс грузов и применяемых грузозахватных приспособлений.

8.18 Сигнальное ограждение, выставляемое по контуру опасной зоны подъемников, должно отвечать требованиям ГОСТ 23407-78.

8.19 Подъездные пути, площадки складирования грузов и навес размером 1,0×1,5 м для моториста (для грузового подъемника) должны находиться за пределами опасной зоны.

8.20 Приближение подъемника, его кабины или платформы грузового подъемника к зданию или его выступающим частям определяется эксплуатационной документацией заводов-изготовителей.

8.21 Совместная работа строительного подъемника с грузоподъемными кранами производится в соответствии с таблицей совместной безопасной работы, при этом монтажная консоль подъемника всегда должна быть ниже монтажного горизонта не менее чем на 0,5 м. 
Перемещение стрелы крана с грузом на крюке над подъемником возможно только при неработающем подъемнике.
На период работы крана в зоне работы подъемника последний должен быть отключен, а ключи от шкафа электропитания, рубильника, дверей кабины, нижнего ограждения подъемника должны находиться у машиниста подъемника. Работа подъемника прекращается при условии, если расстояние от опасной зоны крана до подъемника менее 2 м, опасная зона при этом определяется по высоте перемещения над уровнем выхода из кабины.
Для обеспечения совместной безопасной работы кранов и подъемников предусматривается установка единого рубильника для кранов и подъемников - в одном положении рубильника работает только кран, в другом - только подъемник, в третьем -линия обесточена и механизмы не работают. Установка в соответствующее положение рубильника производится лицом, ответственным за безопасное производство работ кранами. 
При совместной работе крана и подъемника на монтажном горизонте у подъемника может устраиваться световая сигнализация, которая включается с включением электропитания подъемника, и во время ее свечения крановщик не должен подводить к подъемнику груз на величину опасной зоны, предусмотренной в ППР. По мере возведения здания сигнализация переставляется с одного монтажного горизонта на другой. Световая сигнализация должна быть хорошо видна из кабины крана.

8.22 О совместной работе грузопассажирского подъемника и башенного крана в соответствии с графиком их работы с машинистом-проводником и машинистом крана производится специальный инструктаж с записью в журналы этих машин.

8.23 Основные правила пользования подъемником должны быть вывешены на площадках, с которых загружают или разгружают кабину. 
Правила пользования подъемником должны содержать способ загрузки, способ сигнализации, порядок обслуживания дверей дежурными рабочими, запрещение выхода людей на платформу грузовых строительных подъемников, запрещение загружать кабину огне- и взрывоопасными грузами и ядовитыми жидкостями в стеклянной таре без специальной упаковки и другие указания по обслуживанию подъемников.

8.24 В нерабочее время платформа грузового или кабина грузопассажирского подъемников должны находиться в нижнем положении.

8.25 Нахождение людей в опасной зоне подъемника в период перемещения грузов запрещается.

8.26 Перед началом каждой смены подъемник должен быть осмотрен машинистом (мотористом) или специально назначенным лицом.

8.27 Не реже чем через 10 дней, а также перед пуском подъемника, бездействовавшего более десяти дней, осмотр должен производиться специально назначенным лицом, осуществляющим технический надзор.

8.28 Совместная работа грузового или грузопассажирского подъемника с фасадным подъемником не допускается, если фасадный подъемник находится в пределах опасной зоны работы других подъемников.

Каталог продукции