Заказать мостовой двухбалочный кран в Красноярске на заводе

Для владельцев складов, грузовых терминалов, производственных баз, металлобаз и предприятий одной из важнейших задач является организация непрерывной работы объекта. Для этого важно максимально механизировать технологические процессы. Одной из наиболее частых операций на складах и в цехах является перемещение грузов различных габаритов и веса.

В этих случаях требуется установка кранового оборудования, обеспечивающего максимальную рабочую зону и грузоподъемность. В частности, для данной цели подходят мостовые двухбалочные краны. Из этой статьи вы узнаете, как заказать мостовой двухбалочный кран в Красноярске на заводе.

Важно выбрать производителя кранового оборудования, предлагающего наиболее выгодные условия для сотрудничества и располагающего штатом квалифицированных рабочих. Агрегаты крана, которые эксплуатируются в оптимальном для себя режиме, меньше подвержены износу, а значит, потребуется меньше плановых ремонтов и простоя оборудования. В конечном итоге, это обеспечивает большую производительность всего предприятия.

Описание и конструкция мостового двухбалочного крана

Данный вид оборудования относится к промышленным грузоподъемным механизмам и используется для перемещения тяжелых грузов весом до нескольких сотен тонн. В частности, мостовые двухбалочные краны активно используются на металлургических предприятиях, заводах тяжелого машиностроения, на добывающих и перерабатывающих комбинатах, объектах энергетики и т. д.

Принципиальная конструкция крана включает в себя пролетную часть с ездовыми балками, грузовую тележку, концевые балки, а также подкрановые пути, элементы управления и электрическую часть.

Пролетная часть – это мост, состоящий из двух полумостов, соединенных между собой. В зависимости от конкретных условий эксплуатации, кран может иметь различные конфигурации моста.

Концевые балки представляют собой опорные элементы, на которые опираются пролетные балки. Они имеют жесткую сварную металлическую конструкцию. Чаще всего изготавливают концевые балки коробчатого сечения. В этом случае используется автоматическая сварка, обеспечивающая не только максимальное качество сварных швов, но и минимальные сроки производства изделия.

Конструктивно концевые балки состоят из двух поясов, двух вертикальных стенок и диафрагм, которые размещаются внутри балки. Для монтажа ходовой части крана к концевым балкам привариваются так называемые посадочные платики. На них с помощью болтовых соединений крепятся буксы с ходовыми колесами. Для соединения главных и концевых балок используются сварные соединения.

Грузовая тележка необходима для перемещения грузов вдоль пролетных балок. Она представляет собой сварную металлоконструкцию, на которой размещается барабан с грузовым канатом, планетарный редуктор и тормоз лебедки. На конце грузового каната имеется один или два крюка для строповки штучных грузов. При необходимости на крюки навешиваются дополнительные виды захватов: для листового металла, контейнеров, барабанов или бочек.

Также могут использоваться электромагниты, грейферы или ковши перемещения расплавленного металла и различных технических жидкостей.

Электромагнит позволяет эффективно загружать металлические изделия, металлический лом и стружку, что востребовано на металлобазах и перерабатывающих предприятиях. Грейферы – это ковши специальной конструкции, которые применяются для загрузки песка, угля, кокса и других сыпучих и кусковых материалов. Литейные краны эксплуатируются на металлургических предприятиях. С их помощью расплавленный металл перемещается по цехам на протяжении технологического цикла.

Для перемещения мостового двухбалочного крана используется механизм состоящий из мотор-редукторов. Они приводят в движение приводные колеса, размещенные на концевых балках. Так как привод перемещения устанавливается на обеих концевых балках важно обеспечить синхронную работу мотор-редукторов. Для кранов с небольшой величиной пролета возможна модификация конструкции с использованием одного центрального привода.

Подкрановые рельсы мостового двухбалочного крана имеют специальный профиль, который отличается от профиля железнодорожных рельсов. Они имеют собственную маркировку в зависимости от грузоподъемности и режима работы крана. Помимо рельсов в качестве подкрановых путей может выступать стальной квадрат.

Где заказать мостовой двухбалочный кран в Красноярске?

Производство мостового крана требует высокого уровня механизации производства и высокоточного оборудования. Поэтому важно в первую очередь обращаться в компании, давно работающие на рынке кранового оборудования. Наш завод занимается изготовлением, доставкой и установкой мостовых кранов, а также другого грузоподъемного оборудования. Мы имеем большой опыт монтажа кран-балок, ручных кранов, консольных кранов на колонне, а также кранов «Пионер», «Умелец», грузовых шахтных и мачтовых подъемников.

При необходимости выполняется модернизация оборудования: установка дистанционного управления или частотного преобразователя.

Чтобы оформить заказ обращайтесь в наш офис, звоните по телефону или присылайте письмо с заявкой на электронную почту. Также вы можете воспользоваться онлайн-формой обратной связи, который размещен на нашем сайте.